發現自己好像不是那麼喜歡騎小排氣量仿賽?
當然,不是大車嘴臉,一開始是抱持著小排氣量車騎的輕鬆,同時樂趣也多的心情在騎小忍400。
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但後來卻發現,同樣是仿賽車,在有10R的情況下有時候就算是到市區辦事或單純巷口買個飲料,還是會想騎大台的而非當初想像中「比較輕鬆」的忍4。
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後來仔細思考一下,發現是不是自己對於車的需求定位搞錯了?同樣的兩輛有著殼的武車,在單純代步的情況下,也許小排氣量的忍4騎起來較輕巧靈活,但在對動力麻痺的狀態下還是會想騎10R。
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當初接觸到忍4的地方是在麗寶卡丁賽道的試駕,的確忍4在這類的小賽道騎起來感覺就是棒, 加上後來換了 RacingBros提供的SHICANE HLR EDGE 後避震讓後輪的安定感變的更高,當初就一直覺得這台小仿賽一定能在賽道或山道帶來很大的樂趣。
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只是事與願違,今年一整年,教士完全沒有"主動"騎車進去山道過,舉辦賽道日主要還是以控場為主,實際下場去騎也僅是練兵、暖身,完全沒有真的熱血下去騎乘。靜下心來才發現,自己好像少了以前的那種熱血衝勁了?
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當然,對二輪的熱愛依舊存在,只是換了一個樣子而已。
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隨著女兒已經進入彈藥室上膛,隨時準備擊發的狀態來到,不要說忍4,連10R和小害怕都被教士擺到快要沒電,說好的女兒出世前怒衝最後一波環島也沒得跑,別說是騎車,連擦車的時間都很寶貴了。
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整整一個星期沒更新過自己的粉專,因為這段時間都在待機隨時準備直奔產房,連更新自己粉專的動力都沒了,當初決心出掉忍4來買一輛「有後座實用又好開」的車的決定,現在看起來也是正確的。
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不過當然,留的車子在,不怕沒車騎。我相信自己之後一定能再找到屬於自己的騎車時間的!!!!
同時也有4部Youtube影片,追蹤數超過11萬的網紅MOTODAILY,也在其Youtube影片中提到,沒上字幕,不過就大概用聊的和大家分享一下這台車的感覺啦! 蠻好玩的,騎姿適中但戰鬥起來腳的固定性不錯,低轉扭力不會和300一樣需要點時間才出的來,而煞車手感OK不算含糊,懸吊支撐性尚可但後懸吊有點輕浮,滑離作用的感覺很好! 以上,簡單分享XD 就適合代步兼小熱血啦!!...
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小忍400 在 重車日誌-教士 Facebook 的最佳貼文
發現自己好像不是那麼喜歡騎小排氣量仿賽?
當然,不是大車嘴臉,一開始是抱持著小排氣量車騎的輕鬆,同時樂趣也多的心情在騎小忍400。
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但後來卻發現,同樣是仿賽車,在有10R的情況下有時候就算是到市區辦事或單純巷口買個飲料,還是會想騎大台的而非當初想像中「比較輕鬆」的忍4。
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後來仔細思考一下,發現是不是自己對於車的需求定位搞錯了?同樣的兩輛有著殼的武車,在單純代步的情況下,也許小排氣量的忍4騎起來較輕巧靈活,但在對動力麻痺的狀態下還是會想騎10R。
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當初接觸到忍4的地方是在麗寶卡丁賽道的試駕,的確忍4在這類的小賽道騎起來感覺就是棒, 加上後來換了 RacingBros提供的SHICANE HLR EDGE 後避震讓後輪的安定感變的更高,當初就一直覺得這台小仿賽一定能在賽道或山道帶來很大的樂趣。
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只是事與願違,今年一整年,教士完全沒有"主動"騎車進去山道過,舉辦賽道日主要還是以控場為主,實際下場去騎也僅是練兵、暖身,完全沒有真的熱血下去騎乘。靜下心來才發現,自己好像少了以前的那種熱血衝勁了?
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當然,對二輪的熱愛依舊存在,只是換了一個樣子而已。
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隨著女兒已經進入彈藥室上膛,隨時準備擊發的狀態來到,不要說忍4,連10R和小害怕都被教士擺到快要沒電,說好的女兒出世前怒衝最後一波環島也沒得跑,別說是騎車,連擦車的時間都很寶貴了。
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整整一個星期沒更新過自己的粉專,因為這段時間都在待機隨時準備直奔產房,連更新自己粉專的動力都沒了,當初決心出掉忍4來買一輛「有後座實用又好開」的車的決定,現在看起來也是正確的。
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不過當然,留的車子在,不怕沒車騎。我相信自己之後一定能再找到屬於自己的騎車時間的!!!!
小忍400 在 重車日誌-教士 Facebook 的最佳解答
YOUTUBE版:
https://youtu.be/QLEbNB9awRk
NINJA 400麗寶試駕簡單分享
沒上字幕,不過就大概用聊的和大家分享一下這台車的感覺啦!
蠻好玩的,騎姿適中但戰鬥起來腳的固定性不錯,低轉扭力不會和300一樣需要點時間才出的來,而煞車手感OK不算含糊,懸吊支撐性尚可但後懸吊有點輕浮,滑離作用的感覺很好!
以上,簡單分享XD
就適合代步兼小熱血啦!!
小忍400 在 MOTODAILY Youtube 的最佳解答
沒上字幕,不過就大概用聊的和大家分享一下這台車的感覺啦!
蠻好玩的,騎姿適中但戰鬥起來腳的固定性不錯,低轉扭力不會和300一樣需要點時間才出的來,而煞車手感OK不算含糊,懸吊支撐性尚可但後懸吊有點輕浮,滑離作用的感覺很好!
以上,簡單分享XD
就適合代步兼小熱血啦!!
小忍400 在 SUPERMOTO8 超級摩托幫 Youtube 的最讚貼文
KAWASAKI的小忍在小排氣量跑車的範圍當中,受到不少人的愛戴,本次東京車展KAWASAKI也發表了許久未更新的小忍 NINJA 400/250,讓全球媒體搶先目睹。
文字報導:http://www.supermoto8.com/articles/2147
小忍400 在 SUPERMOTO8 超級摩托幫 Youtube 的最佳解答
這次的東京車展KAWASAKI不僅拿出叫好又叫座的Z900RS,同時更有全新的NINJA 400,讓這次的KAWASAKI攤位上擠滿了人潮。
Z900RS不但將1972年的Z1精神放到這輛車上,現代化的復古街車搭配上全新的超強動力,讓不少期待以久的車迷為之瘋狂;全新NINJA 400取代了NINJA 300的位置不僅比NINJA 300來的更輕,更大的排氣量帶來更多的馬力,也讓整個忍者展區充滿了熱血氛圍!
文字報導:http://www.supermoto8.com/articles/2146
小忍400 在 SUPERMOTO8 - 即將在台開賣的小忍400尾速多少?老外測給 ... 的推薦與評價
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小忍400 在 忍者400 分期專案2023-精選在臉書/Facebook/Dcard上的焦點 ... 的推薦與評價
價格,忍400有分綠藍黑三種顏色,川崎小忍者300,我是想買藍色,一些小問題想請教– ... 你在找的柏霖*王先生2018 KAWASAKI NINJA400 小忍400 忍者400 分期 ... ... <看更多>
小忍400 在 [開箱]我的寶貝忍者400 - Mobile01 的推薦與評價
這是小妹的第一台重機附上不專業的開箱文,希望各位前輩鍵盤下留情呀~~~本來男友就一直希望我跟他一起騎 ... 再來就是忍400真的不重甚是可以說很輕? ... <看更多>